




随着经济和社会的发展,以单纯的运输为主要功能的传统航空物流服务已无法满足客户的需求,要发展我国的航空物流,就必须要大力发展一体化的航空物流。国际航空货物运输则主要采用集中托运的形式,或直接由发货人委托航空货运代理人进行,货物到达目的地后再通过发货地航空货运代理的关系人代为转交货物到收货人的手中。航空代理将对应机场资料<如到北京/上海/等>给快递企业.快递企业在飞机落地后2到3小时提取货物,分检后运到各派送点安排派送.
随着成为制造中心的趋势渐趋明显,已经有越来越多的鲜活产品(如水果、鲜花、海鲜等)、机械产品(如)、电子产品(如计算机)、商务文件、通讯产品(如手机)需要通过飞机来进行运送。航空物流既不是传统---的航空货运企业,也不是一般人简单理解的传统航空货运服务的延伸,它是信息时代的新兴行业。面对竞争日益激烈的市场环境,国内航空物流企业必须寻求变革之法。在市场结构逐步向消费者(客户)倾斜的大趋势下,掌握、直面客户需求的终端网络才是有价值、难以被替代的网络。
培养了一支经验丰富、敬业的员工队伍,可以为各类特殊货物提供、---的运输方案。从我国航空物流业的发展现状来看,大部分企业仍然停留在运输合同和分销阶段。借助于信息技术的发展,航空物流,我国航空企业要越过物流外包,直接走向供应链管理集团也是很有可能的。经营国际 航空物流的大多为跨国公司,这些公司以独资或合资的形式将业务深入各地,建立起网络。航空快件的传送基本都是在跨国公司内部完成。
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